图源：TAR

导读

2023年，非洲采掘业将加速发展，这就提出一个问题：非洲大陆的资源是否能够以及如何能为包容性能源转型做出贡献？

当今，可以确定的事情是，能源转型将按照非洲而非西方的优先事项来推进。非洲大陆唯一对全球碳排放做出重大贡献的国家是南非。

去年9月，位于南非自由州省弗吉尼亚的第一家商业液化天然气（LNG）工厂开始运营，标志着该国能源多元化向前迈出重要一步。南非瑞纳根公司（Renergen）是弗吉尼亚工厂项目氦气和液化天然气的生产商，该公司首席执行官斯特凡诺·马拉尼（Stefano Marani）表示，环境、社会和治理（ESG）因素在南非变得越来越重要。南非约有40万辆重型卡车。马拉尼说，车队所有者知道，依赖柴油可能会让他们失去市场份额，南非卡车车队改用液化天然气的工程正在取得“非常好的进展”。南非想将重型卡车改为使用电力至少还需要10年时间，他表示，“从ESG的角度看，液化天然气是目前唯一真正的解决方案。”

根据Hannam & Partners投资银行的研究，使用液化天然气的重型卡车比柴油车便宜25%左右。研究还表明，液化天然气卡车的燃油效率提高了8%，碳排放减少了约30%。该机构估计，在未来10年，大约有5万辆卡车可改用液化天然气。

瑞纳根公司在南非和澳大利亚的证券交易所上市。弗吉尼亚工厂液化天然气一期产能是每天2700千兆焦耳，计划到2025年二期产能增加到每天24000千兆焦耳。马拉尼说，增加的产量将用于服务卡车市场。该工厂还生产氦气，主要用于核电站和光纤，一期产能是每天350公斤氦气，二期产能将提高到每天5000公斤。

一、不缺资金

根据美国国际开发金融公司（IDFC）已签署的一份委托协议，该公司将对弗吉尼亚工厂二期项目进行评估，以提供最高达5亿美元的贷款。马拉尼希望通过进一步举债融资再筹集2.5亿美元，他还表示，融资机构已向他提供了高达7亿美元的资金。

南非蓝宝石研究中心（Blue Gem Research）在一份报告中指出，该项目二期的资本支出总额约为10亿美元。蓝宝石研究中心表示，项目二期吸引了大量债权出资人，这也为瑞纳根公司寻找最佳股权投资者提供了时间和选择的余地。

马拉尼说，柴油动力卡车的污染包括致癌物质，而使用液化天然气可减少高达90%的致癌物质。从经济角度看，这可以说是节省医疗成本的“重大福利”。对于政策制定者来说，推广使用液化天然气替代柴油，是一件“根本不用动脑筋思考的事情”。

下一步就需要政府采取措施激励交通设备制造商开发全液化天然气卡车，同时，还需要建设更多的汽车加气站。马拉尼说，目前，在南非，让卡车改用液化天然气的过程完全依赖于瑞纳根公司。全国各地市场参与者的增多，将使得液化天然气成为一个更实际、更优先的选择，并增加液化天然气的使用。“下游的竞争将有利于我们的业务，”马拉尼说。

二、几内亚最大的金矿

澳大利亚朴迪公司（Predictive Discovery）董事总经理安德鲁•帕迪（Andrew Pardey）表示，太阳能电池的功能还不足够强大，这意味着柴油和重油燃料将继续在西非占据主导地位。朴迪公司在澳大利亚证券交易所上市，贝莱德（BlackRock）是其投资者之一。帕迪说，“每两辆卡车中就有一辆是柴油或重油卡车，......太阳能只有在阳光充足时才能使用。”

朴迪公司需要自行为其在几内亚班坎（Bankan）的金矿项目发电。帕迪说，最有可能的解决方案是柴油、重油以及一些太阳能的组合。朴迪公司计划在2023年底前向几内亚政府提交一份研究报告，届时将使其能够申请一个采矿许可证。

帕迪也是森塔明公司（Centamin）的前任首席执行官，该公司运营埃及唯一一个金矿。几内亚班坎项目位于西古里盆地（Siguiri Basin），是西非比里米安绿岩带中勘探最少的地区。帕迪说，一旦开发成功，班坎将成为几内亚最大的金矿，该矿进一步新发现的潜力意味着班坎金矿有可能成为西非地区最大的金矿之一。

三、勇于“快速失败”（fail fast）

帕迪说，目前班坎项目资源量为420万盎司，主要为露天矿，地下钻探还将增加资源量估计值。帕迪认为，黄金开采可以增加几内亚的国内生产总值，改善民众生计，同时为股东创造价值。

据估计，非洲拥有全球30%的矿产储量，许多地区还尚未得到充分开发。全球能源转型导致对铜、锂、石墨和钴的需求增加，这使得大量勘探商为开发非洲项目而寻求融资。

利弗西（Livesey）对几内亚的黄金生产前景持乐观态度，称其为“全新的前沿领域”。他坦承小型勘探公司面临风险，该行业已变得“更加不稳定”。

运营商需要有“快速失败”（fail fast）的勇气，如果没有实质性发现就放弃。利弗西说:“不少初级勘探项目最终不会真正成功，但他们还一直在大把地花钱”，因为相比承认失败接受损失，这样做更容易。投资者需要了解勘查范围和地质情况，并相信勘探团队，“很容易陷入炒作，损失大量资金。‘做自己的研究’在勘探领域是非常现实的。”

四、成熟油田

非洲国家正在推进化石燃料勘探，即使许多西方国家要求非洲国家转向新能源。根据GlobalData的数据，到2025年，撒哈拉以南非洲地区将有约70个原油和天然气项目开始运营。该研究称，这些项目将使原油和凝析油日产量增加约230万桶，天然气日产量增加96亿立方英尺。

Afentra公司首席执行官保罗·麦克达德（Paul McDade）表示，考虑“能源转型的社会背景”至关重要，该公司正在收购安哥拉近海石油生产和勘探资产。他指出，尽管西方国家正在推动能源转型，但非洲还没能有机会实现工业化呢。

麦克达德说，“过去很重要，”从某种意义上说，历史上化石燃料对西方国家提高生活水平发挥了很大作用，但对非洲却没有。“非洲需要碳氢化合物。如果非洲走的太快，将会产生巨大的社会影响。”

Afentra公司在伦敦另类投资市场（AIM）上市，该公司正在从安哥拉国家石油和天然气公司（Sonangol）和克罗地亚国家石油公司（INA）手中购买安哥拉近海资产。

麦克达德认为，通过购买石油巨头不想持有的成熟油田，可以为股东创造价值。他计划与安哥拉国家石油和天然气公司合作，提高下刚果盆地（Lower Congo Basin）3/05区块的采收率，该区块自20世纪80年代以来一直在生产。

最近，英国北海近海的许多石油资产都以同样的方式易手，麦克达德也曾担任洛石油公司（Tullow）首席执行官，他说，如果提供足够的资金，类似的模式也可以运用到西非近海油田开发。

麦克达德认为，由于俄乌战争，西方国家的态度发生了转变，能源安全问题与气候变化问题一道被提上了议事日程。他表示，由于资源行业表现出来的重要性，一些基于ESG理由不再投资化石燃料行业的机构和养老基金已暂停将资金撤出，现在重新有了“对投资碳氢化合物的开放态度”。

麦克达德认为，这与政治重点的转变相伴而生。他说，同格拉斯哥COP26的“理想主义”相比，在埃及举行的COP27有一种“务实”的基调，“那些造成排放并从中受益的国家需要做出更多贡献。”

五、安哥拉的透明度

有人会说，为非洲寻求社会正义才是真正的理想主义所在。西非石油和天然气工业的历史可以追溯到20世纪50年代，但尼日利亚和安哥拉的大多数人并没有从中受益。麦克达德说，这两个国家“相对年轻，它们的政治仍处于发展当中”。

至少在安哥拉，麦克达德认为有理由期待资源在未来能得到更好的利用。同他在本世纪初的经历相比，现在安哥拉的监管环境已有改善。他说，过去这些年，安哥拉国家石油和天然气公司（Sonangol）有效地进行了自我监管。迄今为止，Afentra公司对安哥拉资产的购买“非常透明且管理良好”。

原文题为：Africa’s extractive landscape…what to look out for in 2023
原文链接：https://www.theafricareport.com/273548/what-to-watch-in-2023-extractives/