系统科学 - 欧亚系统科学研究会

基于第三方仲裁的双边多议题自动谈判模型

by 乔健等

自动谈判模型既能大幅缩短谈判时间又能使各方收益更大，本文提出一种基于遗传算法的双边多议题自动谈判模型。
一类局域性多技能资源受限项目调度的新算法

by 苏志雄等

本文从探索问题“局域性”特征入手，量化局域调度导致的项目工期延迟，并发展整数线性优化强对偶理论。
鼓励合乘的可交易电子路票策略管理混合时代出行需求

by 朱鸿伟等

本文针对普通汽车和共享无人驾驶汽车共存的混合交通系统，以瓶颈模型为基础，研究实施可交易电子路票与鼓励合乘组合管理策略对通勤者出行行...
碳中和导向下考虑不确定排放的收费-补贴策略

by 吕莹等

碳中和导向下，交通系统的碳减排备受关注。
全渠道服务系统的排队信息披露策略影响研究

by 傅科等

本文研究了全渠道服务运营中的不同信息披露策略对企业、顾客和社会的影响，建立比较线上渠道队长信息可见和不可见两种情形下的排队系统模型...
企业弹性的测度与判别研究

by 田丹等

现有的学术研究和实践经验表明，弹性是支撑企业度过危机的关键能力，稳定性和应变性是弹性企业的主要特征。
企业参与脱贫攻坚影响投资效率吗?

by 甄红线等

企业参与脱贫攻坚不仅有利于实现中国全面脱贫的总体目标，对企业自身的投资效率也有明显的提升作用。
控股股东股权质押、内部占用及其经济后果

by 汪先珍马成虎

通过分析股权质押与内部占用两种融资方式的替代效应与潜在风险，探讨上市公司控股股东股权质押的动机与经济后果的理论分析框架。
银行系统性风险多渠道形成机制及测度研究

by 郭晨等

考察资不抵债与流动枯竭叠加作用下，银行债务违约、流动性挤兑和资产减值抛售相互渗透、相互强化的系统性风险多渠道形成机制。
基于选择性深度集成的集装箱吞吐量混合预测模型研究

by 肖进等

精准预测集装箱吞吐量是合理规划港口建设、制定港口作业计划和调整港口发展方向的重要基础。

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